As vendas de bicicletas elétricas nos EUA aumentaram 145% em 2020

De acordo com relatos da mídia estrangeira, estimulada pela nova pandemia de coronavírus, as vendas de bicicletas nos Estados Unidos aumentaram 65% entre 2019 e 2020, enquanto as vendas de bicicletas elétricas aumentaram 145% durante o mesmo período. Samantha Herr, diretora executiva da North American Bicycle Sharing Association, disse ao New York Times que, devido às medidas de distanciamento e à redução da exposição durante a epidemia, o deslocamento diário das pessoas para usar meios de transporte mais ecologicamente corretos é um efeito negativo no uso de bicicletas elétricas. O fator-chave adicionado, que teve um grande impacto nas vendas de varejo subsequentes.

De acordo com o rastreamento de dados de bicicletas europeias, as vendas de bicicletas elétricas na União Europeia também estão aumentando. A previsão é de que até 2030 as vendas de bicicletas elétricas na União Européia passem de 3,7 milhões para 17 milhões por ano. Atualmente, o volume de vendas de bicicletas elétricas representa apenas 17% do volume total de vendas de bicicletas na União Europeia. Depois disso, continuará a crescer a cada ano. Atualmente, as vendas de bicicletas elétricas na União Europeia ultrapassam o dobro do número de automóveis matriculados na União Europeia.

Mauel Marsilio, gerente geral da Federação Europeia da Indústria de Bicicletas (CONEBI), disse em um discurso no final do ano passado:" Esse crescimento só é possível se toda a UE e outras regiões tiverem o ambiente regulatório certo e uma estratégia industrial clara."

Com o enorme aumento no número de bicicletas nas estradas todos os anos, os especialistas da indústria global enfatizaram a importância de melhorar a infraestrutura das bicicletas para garantir a segurança dos ciclistas e afirmaram que a infraestrutura atual das bicicletas tem muitos problemas. Até agora, a Federação Europeia da Indústria de Bicicletas (CONEBI) pediu mais apoio para o ciclismo em toda a Europa.

No Reino Unido, o Departamento de Pesquisa de Transporte também apontou que, se o trabalho de evacuação social for realizado no Reino Unido e um transporte ecologicamente correto for promovido, uma infraestrutura segura para bicicletas e caminhadas é necessária. Até agora, no verão passado, a Inglaterra e a Irlanda do Norte também emitiram o primeiro conjunto de padrões de projeto de infraestrutura para bicicletas, fornecendo às autoridades locais e planejadores um ponto de referência para o estabelecimento de faixas seguras.