A União Europeia CCCB disse que as bicicletas de carga contêm um enorme potencial

Em toda a União Europeia e em outros países, o setor de logística de bicicletas se desenvolveu rapidamente e a frequência de bicicletas de carga também cresceu rapidamente. De acordo com a previsão da aliança industrial CCCB (CITY Changer Cargo Bike), até 2030, as bicicletas de carga terão uma taxa de crescimento de cerca de 60% ao ano. Mesmo na Alemanha que ama carros, as bicicletas de carga estão mudando a aparência das ruas. Para lidar com oportunidades e desafios, o CCCB publicou as pesquisas mais recentes sobre o aumento do tipo de tipos de bicicletas na Europa. Ao aprender as melhores práticas da Europa, este novo plano aumentou a consciência das pessoas e passou a apoiar o uso de bicicletas de carga. Nos últimos quatro anos, a CCCB Alliance coletou dados relevantes de diversos stakeholders.

As bicicletas de carga são a categoria que mais cresce

De acordo com o CCCB, as bicicletas de carga são as categorias de bicicletas que mais crescem. "Acreditamos que as vendas anuais da indústria podem aumentar de 100,000 unidades em 2019 para 2 milhões de veículos em 2030. A taxa de crescimento de algumas das bicicletas mais caras do mundo é a mais rápida. Bicicletas, cada o preço varia de 3,000 euros a 15,000 euros. " É relatado que a aceleração de mercado mais significativa é a França, e suas vendas aumentaram 350 por cento em 2020.

O uso comercial é a principal força motriz para o mercado de bicicletas de carga. Se não for calculado pela quantidade, o valor médio das bicicletas de carga utilizadas pelos profissionais será superior ao das bicicletas de carga dos consumidores. O CCCB destacou que os problemas sistêmicos no transporte urbano de cargas e o aumento contínuo do uso de veículos comerciais leves farão com que cada vez mais profissionais optem pelo uso de bicicletas de carga. Mais de 50% das viagens urbanas expressas e de serviço podem ser substituídas por bicicletas de carga.