Bicicleta elétrica da bateria de lítio

Bicicleta elétrica de bateria de lítio refere-se a uma bicicleta elétrica que usa baterias de lítio como fonte de energia auxiliar. É equipado com veículos pessoais integrados eletromecânicos como motores, controladores, baterias, cabos de direção e outros componentes de controle e sistemas de instrumentos de exibição.

Os principais componentes

carregador

O carregador é um dispositivo para reabastecer a bateria e é geralmente dividido em um modo de carregamento de dois estágios e um modo de três estágios. Modo de carregamento de dois estágios: Primeiro, o carregamento de voltagem constante, a corrente de carga diminui gradualmente com o aumento da voltagem da bateria. Depois que a energia da bateria for reabastecida até certo ponto, a tensão da bateria aumentará até o valor definido do carregador e, nesse momento, ela será convertida em carga lenta. Modo de carregamento de três estágios: Quando o carregamento é iniciado, a corrente constante é carregada primeiro e a bateria é rapidamente reabastecida; quando a tensão da bateria aumenta, ela é convertida em carga de voltagem constante. Nesse momento, a energia da bateria é lentamente reabastecida e a voltagem da bateria continua aumentando; a tensão final de carregamento do carregador é atingida. Quando o valor é alterado, ele é alterado para carga lenta para manter a corrente de descarga automática da bateria e da bateria de suprimento.

bateria

A bateria é a energia a bordo que fornece a energia do veículo elétrico. O veículo elétrico de bateria de lítio usa a mais recente bateria de íons de lítio.

Dica de uso: A placa de controle principal do controlador é o circuito principal do veículo elétrico, que possui uma grande corrente de trabalho e gera uma grande quantidade de calor. Portanto, não estacione o veículo elétrico ao sol e não o exponha a chuva por um longo tempo para evitar o mau funcionamento do controlador.

A maneira mais fácil de detectar a bateria: 5A descarga, a tensão é inferior a 12,63 em 30 segundos, os primeiros 3 minutos de tensão não cai e sobe, quanto mais o contra-elevador, melhor a qualidade.

Controlador

O controlador é o componente que controla a velocidade do motor e é o núcleo do sistema elétrico do veículo elétrico. Possui proteção de subtensão, limitação de corrente ou sobrecorrente. O controlador inteligente também possui uma variedade de modos de pilotagem e funções de autoverificação para componentes elétricos de veículos. O controlador é o componente principal do gerenciamento de energia do veículo elétrico e vários processamentos de sinais de controle.

Por sua vez, freio

O punho, a alavanca de freio, etc. são os componentes de entrada de sinal do controlador. O sinal de volta é um sinal de acionamento para a rotação do motor do veículo elétrico. O sinal da alavanca do freio é um sinal elétrico que o circuito eletrônico interno da alavanca do freio emite para o controlador quando o veículo elétrico freia; depois de receber o sinal, o controlador corta a fonte de alimentação para o motor, implementando assim a função de desligamento do freio.

Sensor de energia

O sensor de reforço é um dispositivo que detecta a força do pedal de equitação de volta ao sinal de velocidade do pedal quando o veículo elétrico está no estado de assistência. O controlador combina automaticamente a força de trabalho e a energia elétrica de acordo com a potência elétrica de acionamento para conduzir conjuntamente o veículo elétrico a girar.

Motor

O acessório mais importante para uma bicicleta elétrica é o motor elétrico. O motor elétrico de uma bicicleta elétrica basicamente determina o desempenho e o grau da bicicleta elétrica. A maioria dos motores usados nas bicicletas elétricas atuais são motores de ímã permanente de terras raras de alta eficiência, que são principalmente divididos em motores de redução de engrenagens + escovas de alta velocidade, motores de escovas de baixa velocidade e motores sem escovas de baixa velocidade. Atualmente, o desempenho dos motores de redução de engrenagens + de alta velocidade é o máximo. Bom, o preço também é caro; motor de escova de baixa velocidade é mais barato, mas o desempenho é pior; motor brushless por causa dos requisitos de alta qualidade do controlador, não há muitas marcas listadas, o consumidor médio deve escolher a marca ao comprar.

(Neda Lithium Electric Bicycles) Sabemos que as bicicletas elétricas (doravante denominadas veículos elétricos) utilizam energia elétrica como baterias e baterias de lítio como energia auxiliar, e possuem duas rodas, que podem realizar a condução humana, elétrica ou assistida elétrica. Bicicleta especial funcional.

Um motor é um componente que converte a energia da bateria em energia mecânica e aciona a roda elétrica para girar. Existem muitos tipos de motores usados em veículos elétricos, como a estrutura mecânica, a faixa de velocidades e a forma de energização. Os mais comuns são: motor de cubo de engrenagem escovado, motor de cubo sem engrenagens sem escovas, motor de cubo sem engrenagens sem escova, motor de cubo de engrenagem sem escova, motor de disco alto, motor montado lateralmente, etc.