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Panasonic e Mobike se unem para impulsionar o negócio de E-Bike no Japão

OSAKA, Japão - Para ganhar força em seu negócio de e-bike, a Panasonic fez uma parceria com a Chinese Mobike para explorar as possibilidades do serviço de compartilhamento de bicicletas elétricas no Japão. O foco da Panasonic em seu mercado local não é uma surpresa, já que a empresa parece perceber que, de alguma forma, perderam os estágios iniciais do hype europeu de e-bike.

A Panasonic gerou 31,7 bilhões de ienes (246 milhões de euros) em vendas de seus negócios de bicicletas no ano fiscal de 2017, informou o Nikkei Asian Review no início desta semana. A empresa apresentou suas primeiras e-bikes esportivas fabricadas no Japão no início de 2018. Uma novidade como a Panasonic vendia apenas kits de e-bike até o momento. Talvez tenham sido forçados a mudar sua estratégia graças à entrada no mercado do ano passado da Bosch eBike Systems no Japão.

O fabricante japonês de equipamentos eletrônicos empregará um sistema baseado na experiência da Mobike, que pode bloquear e desbloquear as bicicletas eletronicamente e cobrar o pagamento por meio de um aplicativo móvel. Inicialmente, a Panasonic administrará o serviço por conta própria, começando com bicicletas esportivas que podem ser alugadas em atrações turísticas.

A chinesa Mobike opera uma frota de cerca de 7 milhões de bicicletas em todo o mundo, enquanto a Panasonic afirma ser a líder japonesa em bicicletas elétricas, controlando mais de 40% do mercado local. Os parceiros podem criar uma joint venture para operar um serviço urbano de compartilhamento de bicicletas elétricas nas cidades do Japão.

A Nikkei Asian Review também informou que “em sistemas de compartilhamento, a Panasonic espera uma demanda considerável por bicicletas elétricas, enquanto o compartilhamento regular de bicicletas não deve se enraizar no Japão. Devido ao fato de que o compartilhamento de bicicletas não é popular no Japão, a chinesa Ofo teve que sair do mercado japonês forçada pelo declínio dos ganhos em casa. Mobike recentemente descartou um serviço similar em Sapporo, na ilha de Hokkaido, no norte do país, mas mantém sua presença apenas em algumas cidades.

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